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BIANCHI T-Tronik Sport 9.1

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T-TRONIK SPORT

NON ESISTONO PIÙ SENTIERI TROPPO IMPEGNATIVI, GRAZIE ALLA POTENZA E ALLA SOLIDITÀ DI T-TRONIK SPORT, UNA E-MTB PRONTA A CONFRONTARSI CON QUALSIASI TIPO DI PROVA.

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UNITÀ MOTORE CENTRALE BIANCHI

La pedalata assistita è garantita dalla nuova unità motore centrale Bianchi, ottimizzata con un setup specifico per MTB al fine di ottimizzare l’assetto su superfici sconnesse e fuoristrada. Il motore da 250W è alimentato da una batteria da 418Wh o 504Wh, e mette a disposizione cinque potenti livelli di assistenza: nessuna salita o pendenza impossibile riuscirà a fermarti.


DISPLAY LCD

Il display heads-up consente di monitorare tutti i dati più significativi come velocità, potenza e livello della batteria, oltre che variare il livello di assistenza, dal 50 al 400 per cento.Visualizzare l’energia prodotta rispettivamente dall’atleta e dal motore aiuta anche a gestire lo sforzo in vista del percorso, e decidere quindi quando spingere o rimanere più conservativi.

COMFORT E REATTIVITÀ

Grazie ai 120mm di escursione della sospensione anteriore, T-Tronik Sport scivola senza sforzo sulle superfici sconnesse, assorbendo la maggior parte delle vibrazioni e gli urti provenienti dal terreno per assicurare una pedalata fluida e agevole. Le ampie coperture da 2.3” contribuiscono all’ammortizzazione complessiva, senza compromessi in termini di velocità e performance.

La coppia di ruote da 29” conferisce alla T-Tronik Sport ancora più trazione, soprattutto su terreni polverosi e sabbiosi, e grande slancio nelle discese; un abbrivio da sfruttare per affrontare i tratti successivi di slancio, e conservare quindi l’energia delle gambe come del motore.

LUNGA DURATA

Il telaio T-Tronik Sort è costruito in alluminio.

Tutti i cavi scorrono internamente nel telaio, ben protetti dal fango e dai detriti sollevati dalle ruote e, al contempo, conferendo alla bici un look pulito ed elegante.

SPECIFICHE MECCANICHE:

Telaio

T-TRONIK SPORT HT, ALU 6061 TRIPLO SPESSORE

Forcella

SR SUNTOUR XCR34 AIR BOOST LOR DS 29" 120MM

Sterzo

FSA ORBIT 1.5 ZS

Comandi

SHIMANO DEORE SL- M6000 10V

Cambio

SHIMANO DEORE RD-M6000-GS SHADOW PLUS DESIGN 10V

Guarnitura

SHIMANO DEORE SL- M6000 10SP

Movimento Centrale

INCLUSO C/UNITÀ MOTORE

Catena

KMC X10ES FINITURA EPT

Pignoni

SHIMANO CS-HG500-10, 11-13-15-18-21-24-28-32-37-42T

Freni

SHIMANO BR-MT401

Ruote

WTB XC25 TCS RIM TUBELESS READY 29"

Rotore

SHIMANO SM-RT10 CL, DIAM. 180MM

Mozzo Posteriore

SHIMANO FH-MT200-B

Mozzo Anteriore

SHIMANO HB-MT400-B

Coperture

KENDA SLANT SIX SPORT 29X2.35

Attacco

TEC OBVIUS ALLUMINIO 6061 FORGIATO, +/-7°, 1.1/8", 31.8MM

Piega

TEC RISE, ALLUMINIO 6061-T6 DOPPIO SPESSORE, LARGH 740MM, DIAM. 31,8MM

Manopole

T-ONE ROCK T-GP34

Reggisella

TEC CANNOTTO AL2014 E TESTA IN LEGA, DIAM 31.6MM, ARRETRAMENTO 0MM

Sella

TEC RECTOR, LARGH 140MM, FORCHETTA ACCIAIO

UNITA' MOTORE BIANCHI

SPECIFICHE ELETTRICHE:

Motore

Unità Motore Centrale – 36V, 250W, 85Nm

Batteria

Batteria da 504Wh integrata nel down tube

Tempo di ricarica 4.5H

Pedalata Assistita

5 livelli: 1-50%;

2-100%;

3-200%;

4-300%;

5-400%;

Altro

- Autonomia variabile

- Display LCD

- Walk Assist

- Sensori di coppia, velocità e cadenza

YPBU2I
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Scheda tecnica

Anno
2020
Colore
Nero / Celeste Bianchi
Taglia
M
Mis. Ruota
29"
Velocità
10v
Motore
250 W - 85 Nm
Batteria
504 Wh
Genere
Unisex